力建加煤液壓系統-長島液壓缸廠商
威海力建液壓設(she)備(bei)廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威(wei)海市羊亭(ting)孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業(ye)務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
3、叉(cha)車叉(cha)架下降速度太(tai)快
故障檢查：節(jie)流閥卡在打開(kai)位置或(huo)裝反
故障排(pai)除：重(zhong)裝節流閥
4、叉車起升(sheng)缸自由下滑量太大(da)或傾斜缸自傾角太大(da)
故障檢查：換(huan)向閥閥桿內泄(xie)漏太(tai)大，傾斜缸活塞密封圈失效(xiao)內漏
故(gu)障排(pai)除：更換閥桿或更換密(mi)封圈
5、液壓缸活塞桿帶油(you)
故障檢(jian)查：油(you)封是否損(sun)壞
故(gu)障排除：更換(huan)油封（威海力建(jian)冶(ye)金(jin)液壓設備廠推薦）
零部件加(jia)(jia)工(gong)精(jing)度的(de)影(ying)響問(wen)題，在液壓缸(gang)的(de)制造過程中(zhong)應嚴(yan)格(ge)控制缸(gang)體(ti)內壁(bi)和活塞(sai)桿表面加(jia)(jia)工(gong)精(jing)度，特別(bie)是幾何精(jing)度，尤其(qi)直(zhi)線(xian)度是關鍵，在國內加(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝中(zhong)，活塞(sai)桿表面的(de)加(jia)(jia)工(gong)基(ji)本(ben)上是車后磨(mo)削，保證直(zhi)線(xian)度問(wen)題不大(da)，但(dan)對于缸(gang)體(ti)內壁(bi)的(de)加(jia)(jia)工(gong)，其(qi)加(jia)(jia)工(gong)方法很(hen)多，有(you)鏜(tang)削-滾壓、鏜(tang)削-珩(heng)磨(mo)、直(zhi)接(jie)珩(heng)磨(mo)等，但(dan)由于國內材(cai)料的(de)基(ji)礎水平較國外有(you)差距，管(guan)材(cai)坯(pi)料直(zhi)線(xian)度差，壁(bi)厚不均(jun)勻(yun)、硬度不均(jun)勻(yun)等因(yin)素，往往直(zhi)接(jie)影(ying)響缸(gang)體(ti)內壁(bi)加(jia)(jia)工(gong)后的(de)直(zhi)線(xian)度，因(yin)此建議采(cai)用鏜(tang)削-滾壓、鏜(tang)削-珩(heng)磨(mo)工(gong)藝，如直(zhi)接(jie)珩(heng)磨(mo)，則(ze)必(bi)須首(shou)先提(ti)高(gao)管(guan)材(cai)坯(pi)料的(de)直(zhi)線(xian)度。
上述(shu)圖片僅供參(can)考，詳細產(chan)品詳情請咨詢我(wo)們，更多(duo)型號請訪問我(wo)們的網站(zhan)或致電我(wo)們了(le)解"。謝(xie)謝(xie)
在允許(xu)的(de)(de)情(qing)況下(xia)，液壓(ya)缸的(de)(de)缸體(ti)壁厚安(an)全系數盡量(liang)選大(da)一些，使(shi)缸體(ti)厚壁增加，特別是高壓(ya)工況下(xia)使(shi)用(yong)的(de)(de)油缸，以減小油壓(ya)下(xia)的(de)(de)缸體(ti)變(bian)(bian)形(xing)，變(bian)(bian)形(xing)后的(de)(de)缸體(ti)也會引(yin)起液壓(ya)缸低速爬行。
1、按(an)照結構特點分：活(huo)塞(sai)式(shi)(shi)、柱塞(sai)式(shi)(shi)和(he)擺動(dong)式(shi)(shi)
2、按(an)照作用(yong)方式分(fen)：單作用(yong)和雙作用(yong)
單作用液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)只能使活(huo)塞（或(huo)柱塞）做單方向運(yun)動(dong)，即壓(ya)力只通(tong)向液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的一(yi)腔，而反方向運(yun)動(dong)則必須依靠(kao)外力（如(ru)彈簧離或(huo)自重等）來實現；雙(shuang)作用液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)，在兩個方向的運(yun)動(dong)都由壓(ya)力油推動(dong)來實現。
3、按使用壓力分
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油缸對于液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)械來說是非常重要(yao)的(de)(de)一(yi)個部件(jian)，在整個液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)械中扮(ban)演一(yi)個執(zhi)行(xing)元件(jian)的(de)(de)角色(se)，整個過(guo)程中液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油缸就是把液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)能(neng)轉換(huan)成機(ji)械能(neng)。依據JIB-B8354規范，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油缸依照使用(yong)壓(ya)(ya)(ya)力可以分為下(xia)列規格。
主機類型 設計(ji)壓力(li)（Mpa）
低壓(ya)液壓(ya)缸 0~3.5MPa
中低(di)壓(ya)液壓(ya)缸(gang) 0~7.0MPa
中壓(ya)液壓(ya)缸 7.0~14.0MPa
高壓液壓缸(gang) 14~21.0MPa
超高(gao)壓液壓缸 21MPa以上
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